{"id":28874,"date":"2025-02-07T17:13:33","date_gmt":"2025-02-07T16:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geciclaw.com\/?p=28874"},"modified":"2025-07-04T15:58:18","modified_gmt":"2025-07-04T13:58:18","slug":"brisel-izuzima-cbam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/brisel-izuzima-cbam\/","title":{"rendered":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/cbam-navigator\/\">Mehanizam za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika Evropske unije<\/a> (CBAM) prolazi kroz zna\u010dajno pojednostavljenje \u2013 \u0161to je zna\u010dajna vest za kompanije na Zapadnom Balkanu i \u0161irom sveta. CBAM regulativa, koja je va\u017ean deo Zelenog dogovora EU, osmi\u0161ljena je tako da uvede namet na uvoz proizvoda sa visokim emisijama ugljen-dioksida. Na taj na\u010din se \u017eeli spre\u010diti &#8222;curenje ugljenika&#8220; \u2013 preme\u0161tanje proizvodnje (i emisija) u zemlje sa bla\u017eim klimatskim propisima \u2013 i \u0161titi kompanije u EU od nefer konkurencije. Iako je ekolo\u0161ki cilj jasan, slo\u017eena pravila CBAM-a izazvala su zabrinutost kod kompanija unutar i izvan EU. Nedavni potezi koji vode ka pojednostavljenju CBAM-a mogli da dovedu do zna\u010dajnog olak\u0161anja za kompanije, posebno u regionima kao \u0161to je Zapadni Balkan, koje znatan deo izvoza ostvaruju u EU.<\/p>\n<p>U ovom \u010dlanku obja\u0161njavamo \u0161ta je CBAM, za\u0161to je bilo potrebno da se pojednostavi i kako te promene uti\u010du na kompanije na Zapadnom Balkanu i \u0161ire. Nastoja\u0107emo da budemo kratki i jasni, tako da mo\u017eete lako razumeti sve va\u017ene elemente i zaklju\u010dke, bilo da ste stru\u010dnjak za ovu oblast ili se tek sa njom upoznajete.<\/p>\n<h3><strong>\u0160ta je CBAM i za\u0161to je va\u017ean?<\/strong><\/h3>\n<p>CBAM ozna\u010dava Mehanizam za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika. Jednostavno re\u010deno, to je svojevrsna carina na uvoz odre\u0111enih proizvoda u EU. Za sada obuhvata nekoliko proizvoda te\u0161ke industrije \u2013 cement, gvo\u017e\u0111e i \u010delik, aluminijum, \u0111ubrivo, elektri\u010dnu energiju i vodonik \u2013 uvoznici su du\u017eni da prijave (a na kraju i plate) emisije ugljen-dioksida ugra\u0111ene u te proizvode. Svrha ove regulative je izjedna\u010davanje tr\u017ei\u0161nih uslova: ako kompanije u EU moraju da pla\u0107aju za svoje emisije ugljen-dioksida u okviru Sistema trgovanja emisijama EU (ETS), strani proizvodi bi trebalo da se suo\u010de sa sli\u010dnim tro\u0161kom prilikom izvoza u EU. Na ovaj na\u010din se \u017eeli spre\u010diti da kompanije preme\u0161taju svoju proizvodnju u zemlje van EU kako bi zaobi\u0161le klimatske propise i podsti\u010de trgovinske partnere EU da usvoje ekolo\u0161ki prihvatljivije proizvodne procese.<\/p>\n<p>Ukratko, CBAM pokazuje kompanijama \u0161irom sveta da postoji cena koju treba platiti za emisiju gasova staklene ba\u0161te koja postaje zna\u010dajan faktor u trgovini. Izvoznici u EU, od \u010deli\u010dana u Srbiji do proizvo\u0111a\u010da aluminijuma u Aziji, sada imaju obavezu da mere i prate emisije CO\u2082 u proizvodnji svojih proizvoda. U po\u010detnoj, prelaznoj fazi primene, od 2023. do 2025. godine, postoji obaveza izve\u0161tavanja o emisijama, dok \u0107e se stvarne naknade postepeno uvoditi od po\u010detka 2026. godine. Do 2034. godine, CBAM naknade \u0107e se u potpunosti primenjivati, u skladu sa postepenim ukidanjem besplatnih sertifikata za emisije u okviru EU ETS sistema. CBAM postaje nova realnost globalne trgovine \u2013 ona koja povezuje pristup tr\u017ei\u0161tu sa uticajem na klimu.<\/p>\n<h3><strong>Za\u0161to EU \u017eeli da pojednostavi CBAM?<\/strong><\/h3>\n<p>Uprkos jasnim ciljevima, CBAM u praksi podrazumeva slo\u017eenu birokratiju. Kompanije \u0161irom Evrope, velike i male, suo\u010dile su se sa potrebom detaljnog izve\u0161tavanja o emisijama ugljen-dioksida prilikom uvoza proizvoda, \u0161to se ispostavilo kao zastra\u0161uju\u0107i zadatak, naro\u010dito za manje firme sa ograni\u010denim resursima. Procena je da bi oko 200.000 uvoznika u EU (uklju\u010duju\u0107i 20.000 u Nema\u010dkoj) bilo obuhva\u0107eno CBAM-ovim pravilima o izve\u0161tavanju. Mnoge je uskla\u0111ivanje sa novim pravilima zna\u010dajno opteretilo dodatnim procedurama, papirologijom, tro\u0161kovima uskla\u0111ivanja i ose\u0107ajem neizvesnosti.<\/p>\n<p>U tom trenutku stupa na scenu <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/wopke-hoekstra\/?lipi=urn%3Ali%3Apage%3Ad_flagship3_pulse_read%3BsMqCAmuxTc%2BI1as474cGKA%3D%3D\">Vopke Hukstra<\/a>, novi \u0161ef klimatske politike EU. Po\u010detkom 2024. godine, Hukstra je obe\u0107ao da \u0107e drasti\u010dno pojednostaviti CBAM primenom pravila &#8222;de minimis&#8220; \u2013 su\u0161tinski izuzimaju\u0107i veliku ve\u0107inu kompanija iz zahteva CBAM. Preko 80% kompanija koje bi morale da se usklade moglo bi uskoro biti oslobo\u0111eno obaveza. Logika je jednostavna: manji uvoznici \u010dine svega oko 3% emisija obuhva\u0107enih CBAM-om, dok najve\u0107ih 20% uvoznika predstavlja 97% relevantnih emisija gasova staklene ba\u0161te. Kako je Hukstra rekao, &#8222;<em>ako ne spadate u 20% velikih, nema mnogo smisla da se gu\u0161ite u dodatnoj papirologiji<\/em>&#8220; (vidi <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/eu-to-exempt-80-of-importers-from-cbam-carbon-tax\/#:~:text=responsible%20for%20tax%20policy%20including,the%20CBAM%20levy\">ovde<\/a>).<\/p>\n<p>Ovaj pristup &#8222;de minimis&#8220; zna\u010di da \u0107e se CBAM fokusirati na velike igra\u010de \u2013 glavne uvoznike i zaga\u0111iva\u010de \u2013 i osloboditi administrativnog tereta bezbroj malih i srednjih preduze\u0107a. To je razumno smanjenje birokratije: olak\u0161ati \u017eivot za ~80% kompanija a da se pri tome ne ugrozi ostvarenje klimatskih ciljeva (s obzirom da se ve\u0107ina emisija i dalje pokriva ciljanjem na najve\u0107ih 20%).<\/p>\n<h3><strong>\u0160ta podrazumeva ovo pojednostavljenje?<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Manje pogo\u0111enih kompanija: Pove\u0107anjem praga, samo veliki uvoznici (koji predstavljaju ve\u0107inu emisija) mora\u0107e da prijavljuju i pla\u0107aju CBAM. Manji uvoznici bi\u0107e ispod praga za CBAM i izuzeti od obaveza.<\/li>\n<li>Smanjenje birokratije: Kompanije koje nisu obuhva\u0107ene pravilima \u0161tede vreme i novac izbegavaju\u0107i slo\u017eeno izve\u0161tavanje o emisijama. Kako je Hukstra primetio, besmisleno je da hiljade malih firmi podnosi izve\u0161taje o emisijama koje su zanemarljive.<\/li>\n<li>Isti klimatski uticaj: Budu\u0107i da oslobo\u0111ene firme \u010dine samo ~3% emisija, pojednostavljeni CBAM i dalje pokriva veliku ve\u0107inu uvezenih emisija. EU i dalje hvata gotovo sav ugljenik koji je planirala da oporezuje, fokusiraju\u0107i se na najve\u0107e zaga\u0111iva\u010de.<\/li>\n<li>Rokovi i fazno uvo\u0111enje: Pojednostavljenje ne zna\u010di da \u0107e primena CBAM-a biti odlo\u017eena (iako su neki politi\u010dari tra\u017eili pauzu). Izve\u0161tavanje je po\u010delo krajem 2023., a stvarne naknade \u0107e se fazno uvoditi od 2026. godine, dosti\u017eu\u0107i punu primenu do 2034. godine. Ova potencijalna promena uglavnom se odnosi na to ko je obuhva\u0107en, a ne od kada \u0107e CBAM po\u010deti da se primenjuje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Za EU, ove promene imaju za cilj da pojednostave klimatsku politiku a da se ne odustane od osnovne ambicije. Tako\u0111e, predstavljaju odgovor na zabrinutost privrednika, u nastojanju da se odr\u017ei podr\u0161ka za mere klimatske politike a da se ne preoptere\u0107uju kompanije. \u0160ta ove promene zapravo zna\u010de za trgovinske partnere EU \u2013 posebno za Zapadni Balkan, region koji je usko povezan sa tr\u017ei\u0161tem EU?<\/p>\n<h3>Kako \u0107e to uticati na kompanije sa Zapadnog Balkana<\/h3>\n<p>Zemlje Zapadnog Balkana gledaju CBAM sa velikom zabrinuto\u0161\u0107u. Mnoge od ovih privreda oslanjaju se na izvoz \u010delika, cementa, elektri\u010dne energije i drugih robe sa visokim emisijama ugljen-dioksida u EU. Za razliku od \u010dlanica EU, ve\u0107ina dr\u017eava Zapadnog Balkana trenutno nema poreske mehanizme ili tr\u017ei\u0161te emisija. To zna\u010di da \u0107e izvoz iz regiona biti znatno pogo\u0111en CBAM naknadama, \u010dime se efektivno pove\u0107avaju tro\u0161kovi na tr\u017ei\u0161tu EU. Zvani\u010dnici EU su otvoreno primetili da \u0107e ve\u0107ina tro\u0161kova CBAM-a pasti na kompanije u &#8222;tre\u0107im zemljama&#8220; poput Zapadnog Balkana i Turske, \u0161to njihove proizvode \u010dini znatno manje konkurentnim na tr\u017ei\u0161tu EU.<\/p>\n<h3><strong>Izazovi za konkurentnost<\/strong><\/h3>\n<p>Za fabriku aluminijuma ili cementaru na Zapadnom Balkanu, CBAM predstavlja direktan izazov: ili \u0107e unaprediti proizvodnju (i\/ili po\u010deti da pla\u0107aju cenu emisija kod ku\u0107e), ili \u0107e platiti cenu na granici EU. Klju\u010dni izazovi i posledice su slede\u0107i:<\/p>\n<ul>\n<li>Ve\u0107i tro\u0161kovi izvoza: Bez doma\u0107eg oporezivanja ugljenika, izvoznici moraju da plate CBAM naknadu EU, \u0161to pove\u0107ava cenu njihovih proizvoda. Na primer, prema javnim izvorima, da je CBAM u potpunosti va\u017eio 2023. godine, izvoz elektri\u010dne energije iz Srbije bi bio pogo\u0111en sa procenjenih 1,07 milijardi evra tro\u0161kova ugljenika.<\/li>\n<li>Administrativni teret: CBAM tako\u0111e zahteva pra\u0107enje i izve\u0161tavanje o emisijama po isporuci. Mnoge kompanije u regionu nemaju iskustva sa ra\u010dunovodstvom emisija, pa bi uskla\u0111ivanje moglo biti optere\u0107uju\u0107e (posebno za manje firme). Iako novo pravilo &#8222;de minimis&#8220; osloba\u0111a mnoge male izvoznike od izve\u0161tavanja, ve\u0107i izvoznici na Balkanu i dalje moraju da se prilagode ovoj birokratiji kako bi nastavili da pristupaju tr\u017ei\u0161tu EU.<\/li>\n<li>Investicije i unapre\u0111enja procesa proizvodnje: Perspektiva CBAM tro\u0161kova pritiska kompanije da ula\u017eu u \u010distije tehnologije. Proizvo\u0111a\u010di \u010delika bi mogli razmotriti elektrolu\u010dne pe\u0107i ili reciklirani otpadni \u010delik; proizvo\u0111a\u010di cementa mogli bi tra\u017eiti alternativna goriva ili zamene za klinker \u2013 sve u cilju smanjenja emisija i, samim tim, CBAM tro\u0161kova.<\/li>\n<li>Promene na tr\u017ei\u0161tu: Ako izvoz u EU postane preskup, neka preduze\u0107a na Balkanu bi mogla preusmeriti fokus na druga tr\u017ei\u0161ta bez CBAM naknada. Me\u0111utim, EU je \u010desto najve\u0107i kupac za ove zemlje, a i globalni trendovi se kre\u0107u ka oporezivanju ugljenika (sli\u010dni mehanizmimi se razmatraju u UK, Kanadi, pa \u010dak i na nivou STO). Preusmeravanje trgovine mo\u017eda nije dugoro\u010dno re\u0161enje ako klimatske politike postanu univerzalne.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>(Delimi\u010dno) olak\u0161anje: kako pojednostavljenje CBAM poma\u017ee<\/strong><\/h3>\n<p>Planovi EU za pojednostavljenje predstavlja\u0107e olak\u0161anje za mnoge na Zapadnom Balkanu. Evo za\u0161to:<\/p>\n<ul>\n<li>Manji izvoznici su po\u0161te\u0111eni: Mnoge balkanske kompanije su mali ili srednji izvoznici. Sa 80% izuze\u0107a po broju uvoznika, verovatno je da \u0107e dobar deo manjih izvoznika iz regiona izbe\u0107i CBAM papirologiju i naknade, bar u po\u010detku.<\/li>\n<li>Vi\u0161e vremena za prilago\u0111avanje: Unutar EU postoje pozivi na odlaganje pune implementacije CBAM-a za dve godine. Iako to jo\u0161 nije kona\u010dno odlu\u010deno, svako odlaganje ili postepeno uvo\u0111enje pru\u017ea dodatno vreme za vlade i industrije Zapadnog Balkana da razviju doma\u0107e mehanizme za oporezivanje ugljenika ili obezbede specijalne aran\u017emane za sektore poput energetike.<\/li>\n<li>Fokus na velike zaga\u0111iva\u010de: Sa CBAM teretom koji se sada koncentri\u0161e na najve\u0107e emitere, vlade Zapadnog Balkana mogu da se fokusiraju na pomo\u0107 svojim najve\u0107im industrijama (npr. velikim fabrikama \u010delika ili cementa).<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Potreba za prilago\u0111avanjem<\/strong><\/h3>\n<p>Olak\u0161anje koje dolazi sa pojednostavljenjem CBAM ne zna\u010di da Zapadni Balkan mo\u017ee da izbegne promene. Dugoro\u010dno gledano, zemlje u regionu treba da prilagode svoje ekonomske i ekolo\u0161ke politike kako bi ostale konkurentne na tr\u017ei\u0161tu EU.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Plan Srbije za oporezivanje ugljenika<\/strong><strong>:<\/strong> Srbija, kao najve\u0107a ekonomija regiona, <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/western-balkans-cant-secure-cbam-exemption-for-electricity-in-time\/#:~:text=In%20its%20draft%20Integrated%20National,EU%20ETS%20price%20by%202045\">najavila je plan<\/a> za uvo\u0111enje nacionalne takse na ugljenik koja \u0107e stupiti na snagu 2027. godine. Planira se postepeno pove\u0107anje cene emisija sa 4 evra po toni CO\u2082 na 40 evra po toni <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/western-balkans-cant-secure-cbam-exemption-for-electricity-in-time\/#:~:text=In%20its%20draft%20Integrated%20National,EU%20ETS%20price%20by%202045\">do 2030. godine<\/a>, sa krajnjim ciljem uskla\u0111ivanja sa cenama ugljenika u EU <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/western-balkans-cant-secure-cbam-exemption-for-electricity-in-time\/#:~:text=In%20its%20draft%20Integrated%20National,EU%20ETS%20price%20by%202045\">do 2045. godine<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Prednost Crne Gore<\/strong>: Crna Gora je od 2020. godine uvela <a href=\"https:\/\/blogs.worldbank.org\/en\/europeandcentralasia\/challenges-and-opportunities-carbon-pricing-western-balkans#:~:text=for%20greenhouse%20gas%20emissions%2C%20a,Table%201\">mali sistem<\/a> trgovanja emisijama za energetski sektor. Iako nije potpuno uskla\u0111en sa pravilima EU, ovaj sistem daje crnogorskim kompanijama prednost u prilago\u0111avanju budu\u0107im klimatskim propisima EU.<\/li>\n<li><strong>Regionalna saradnja<\/strong><strong>:<\/strong> Sve zemlje Zapadnog Balkana potpisale su Sofijsku deklaraciju iz 2020. godine, kojom su se obavezale na sprovo\u0111enje zelene agende, uklju\u010duju\u0107i i uvo\u0111enje mehanizama za oporezivanje emisija (vidi <a href=\"https:\/\/blogs.worldbank.org\/en\/europeandcentralasia\/challenges-and-opportunities-carbon-pricing-western-balkans#:~:text=,of%20a%20carbon%20pricing%20instrument\">ovde<\/a> i <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/blogs.worldbank.org\/en\/europeandcentralasia\/challenges-and-opportunities-carbon-pricing-western-balkans#:~:text=roadmap%20for%20implementation%20of%20the,Table%201\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">ovde<\/a>). Postoje predlozi za uspostavljanje regionalnog tr\u017ei\u0161ta emisija kako bi se izbegla regulatorna fragmentacija i pobolj\u0161ala pregovara\u010dka pozicija regiona u odnosu na EU.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Globalna perspektiva: \u0160iri uticaj CBAM-a<\/strong><\/h3>\n<p>Zapadni Balkan nije jedini region koji je pogo\u0111en CBAM-om. Ostale zemlje koje izvoze ugljeni\u010dno intenzivne proizvode, kao \u0161to su Turska, Ukrajina, Rusija, Kina i SAD, tako\u0111e pomno prate promene u CBAM regulativi.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Benefiti za uvoznike iz EU:<\/strong> Osloba\u0111anje 80% uvoznika od CBAM pravila koristi i evropskim kompanijama. Mnoge male i srednje kompanije u EU, koje zavise od uvoza sirovina, sada \u0107e mo\u0107i da nastave poslovanje bez dodatnih administrativnih prepreka.<\/li>\n<li><strong>Pritisak na velike izvoznike:<\/strong> Zemlje kao \u0161to su Turska i Kina (vidi <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/eu-to-exempt-80-of-importers-from-cbam-carbon-tax\/#:~:text=,and%20electricity%20to%20the%20EU\">ovde<\/a>) sada se suo\u010davaju sa izazovom: ili \u0107e pokriti tro\u0161kove CBAM-a, prebaciti ih na potro\u0161a\u010de, ili \u0107e preduzeti mere za smanjenje emisija. EU \u017eeli da podstakne tre\u0107e zemlje da usvoje sopstvene mehanizme oporezivanja ugljenika.<\/li>\n<li><strong>Mogu\u0107i novi mehanizmi u drugim dr\u017eavama<\/strong><strong>:<\/strong> Koncept CBAM-a sve vi\u0161e privla\u010di pa\u017enju. Velika Britanija razmatra uvo\u0111enje sopstvenog CBAM-a, dok se sli\u010dni mehanizmi razvijaju u SAD i Kanadi. Imaju\u0107i u vidu ubrzan razvoj klimatskih politika, kompanije treba da se pripreme za budu\u0107nost u kojoj \u0107e ugljeni\u010dni otisak postati klju\u010dan faktor u trgovini.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u0160ta je najva\u017enije za kompanije?<\/h3>\n<p>Pri\u010da o CBAM-u \u2013 od koncepta do implementacije i nedavnog pojednostavljenja \u2013 odra\u017eava novu stvarnost: klimatska politika oblikuje poslovno okru\u017eenje. Kompanije na Zapadnom Balkanu i \u0161ire trebalo bi da vide pojednostavljenje CBAM-a ne kao razlog za opu\u0161tanje, ve\u0107 kao priliku da se pripreme za budu\u0107nost poslovanja koja podrazumeva ni\u017ee emisije gasova staklene ba\u0161te.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>EU smanjuje administrativni teret, ali zadr\u017eava ciljeve<\/strong><strong>:<\/strong> Osloba\u0111anjem ~80% uvoznika od izve\u0161tavanja smanjuje se birokratija, ali glavni zaga\u0111iva\u010di i dalje ostaju obuhva\u0107eni regulativom.<\/li>\n<li><strong>Zapadni Balkan dobija vi\u0161e vremena i manje administriranja<\/strong><strong>:<\/strong> Mnoge kompanije iz regiona bi\u0107e privremeno izuzete, dok se potencijalno odlaganje implementacije mo\u017ee dodatno koristiti za prilago\u0111avanje.<\/li>\n<li><strong>Konkurentnost je u igri<\/strong><strong>:<\/strong> CBAM bi mogao da pove\u0107a tro\u0161kove izvoza iz regiona, \u0161to mo\u017ee umanjiti konkurentnost na EU tr\u017ei\u0161tu. Ovo je prilika za region da unapredi ekolo\u0161ke standarde i investira u odr\u017eive tehnologije.<\/li>\n<li><strong>Oporezivanje ugljenika postaje realnost<\/strong><strong>:<\/strong> Kako bi neutralisale CBAM tro\u0161kove, zemlje Zapadnog Balkana po\u010dinju da razmatraju sopstvene mere oporezivanja emisija. Srbija <a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/western-balkans-cant-secure-cbam-exemption-for-electricity-in-time\/#:~:text=In%20its%20draft%20Integrated%20National,EU%20ETS%20price%20by%202045\">ve\u0107 planira<\/a> nacionalni porez na ugljenik, a Crna Gora ve\u0107 primenjuje sistem trgovanja emisijama.<\/li>\n<li><strong>Priprema za globalno tr\u017ei\u0161te<\/strong><strong>:<\/strong> CBAM je deo ve\u0107eg trenda gde odr\u017eivost postaje klju\u010dan faktor u trgovini. Kompanije bi trebalo da integri\u0161u upravljanje ugljeni\u010dnim otiskom u svoje strategije poslovanja kako bi ostale konkurentne u budu\u0107em tr\u017ei\u0161tu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pojednostavljenje CBAM-a donosi olak\u0161anje, ali ne uklanja potrebu za prilago\u0111avanjem. Kompanije i dr\u017eave koje se na vreme pripreme mo\u0107i \u0107e da iskoriste ovu tranziciju kao priliku za modernizaciju i odr\u017eivi ekonomski rast u godinama koje dolaze.<\/p>\n<p><em>Autor: Bogdan Geci\u0107<\/em><\/p>\n<p>Ovaj \u010dlanak mo\u017eete preuzeti u pdf formatu klikom na slede\u0107i <a href=\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CBAM-simplified-SRB.pdf\">link<\/a>.<\/p>\n<p>Izvori:<\/p>\n<ol>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/european-commission\/\" data-test-app-aware-link=\"\">European Commission<\/a> . <strong>&#8222;CBAM Scope &amp; Implementation.&#8220;<\/strong> Access2Markets. Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/trade.ec.europa.eu\/access-to-markets\/en\/news\/carbon-border-adjustment-mechanism-cbam\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/trade.ec.europa.eu\/access-to-markets\/en\/news\/carbon-border-adjustment-mechanism-cbam<\/a>.<\/li>\n<li>European Commission \u2013 Taxation &amp; Customs. <strong>&#8222;CBAM Overview.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/carbon-border-adjustment-mechanism_en\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/carbon-border-adjustment-mechanism_en<\/a>.<\/li>\n<li>Berlin Process. <strong>&#8222;WB6 CBAM Impact Study.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.berlinprocess.de\/uploads\/documents\/factsheet-challenges-and-opportunities-of-the-eu-carbon-border-adjustment-mechanism-cbam_1729075153.pdf\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.berlinprocess.de\/uploads\/documents\/factsheet-challenges-and-opportunities-of-the-eu-carbon-border-adjustment-mechanism-cbam_1729075153.pdf<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-world-bank\/\" data-test-app-aware-link=\"\">The World Bank<\/a> . <strong>&#8222;Energy Crisis &amp; CBAM in the Western Balkans.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/documents1.worldbank.org\/curated\/en\/099010925044027045\/pdf\/P1798261df7af309181651cacb444410f8.pdf\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/documents1.worldbank.org\/curated\/en\/099010925044027045\/pdf\/P1798261df7af309181651cacb444410f8.pdf<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/wbinfohub\/\" data-test-app-aware-link=\"\">Western Balkans Info Hub<\/a> . <strong>&#8222;WB Green Transition &amp; CBAM.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/westernbalkans-infohub.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Report_Green-Transition_final.pdf\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/westernbalkans-infohub.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Report_Green-Transition_final.pdf<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/financial-times\/\" data-test-app-aware-link=\"\">Financial Times<\/a> . <strong>&#8222;Hoekstra Exempts 80% of EU Companies.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/c6102135-eefa-488f-81c2-4aa8eaf95644\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.ft.com\/content\/c6102135-eefa-488f-81c2-4aa8eaf95644<\/a>.<\/li>\n<li>Financial Times. <strong>&#8222;CBAM Threshold Debate.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/598bd657-45af-4b2b-93b1-f9ffd6f0e0bb\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.ft.com\/content\/598bd657-45af-4b2b-93b1-f9ffd6f0e0bb<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/dihk\/\" data-test-app-aware-link=\"\">DIHK<\/a>\/BDI. <strong>&#8222;CBAM Challenges for SMEs.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.dihk.de\/resource\/blob\/119304\/c1ae582f232ec761dd5aada3b388e215\/cbam-papier-englisch-dihk-und-bdi-data.pdf\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.dihk.de\/resource\/blob\/119304\/c1ae582f232ec761dd5aada3b388e215\/cbam-papier-englisch-dihk-und-bdi-data.pdf<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carbonchain-io\/\" data-test-app-aware-link=\"\">CarbonChain<\/a>. <strong>&#8222;SME Compliance Challenges.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.carbonchain.com\/blog\/uk-cbam-preparing-for-the-2027-carbon-price-on-high-emission-imports\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.carbonchain.com\/blog\/uk-cbam-preparing-for-the-2027-carbon-price-on-high-emission-imports<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/businesseurope\/\" data-test-app-aware-link=\"\">BusinessEurope<\/a>. <strong>&#8222;SME Reporting Struggles.&#8220;<\/strong> Available at: https:\/\/www.businesseurope.eu\/publications\/carbon-border-adjustment-mechanism-cbam-implementation-businesseurope-survey.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/can-europe\/\" data-test-app-aware-link=\"\">Climate Action Network (CAN) Europe<\/a>. <strong>&#8222;CBAM &amp; ETS Alignment.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/caneurope.org\/joint-ngo-statement-on-the-carbon-border-adjustment-mechanism\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/caneurope.org\/joint-ngo-statement-on-the-carbon-border-adjustment-mechanism\/<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/wwf-international\/\" data-test-app-aware-link=\"\">WWF<\/a> &amp; <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carbon-market-watch\/\" data-test-app-aware-link=\"\">Carbon Market Watch<\/a> <strong>&#8222;Fair CBAM Design.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/wwfeu.awsassets.panda.org\/downloads\/joint_ngo_statement_on_cbam_proposal_final_dec_2021.pdf\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/wwfeu.awsassets.panda.org\/downloads\/joint_ngo_statement_on_cbam_proposal_final_dec_2021.pdf<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-green-tank\/\" data-test-app-aware-link=\"\">The Green Tank<\/a>. <strong>&#8222;Integrated CBAM\/ETS Approach.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/thegreentank.gr\/en\/2022\/03\/11\/joint-ngo-statement-cbam-ecofin-en\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/thegreentank.gr\/en\/2022\/03\/11\/joint-ngo-statement-cbam-ecofin-en\/<\/a>.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carbon-pulse\/\" data-test-app-aware-link=\"\">Carbon Pulse<\/a> . <strong>&#8222;CBAM Simplification Updates.&#8220;<\/strong> Available at: https:\/\/carbon-pulse.com\/category\/cbam\/.<\/li>\n<li><a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/politico\/\" data-test-app-aware-link=\"\">POLITICO<\/a>, <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/politico-europe\/\" data-test-app-aware-link=\"\">POLITICO Europe<\/a>. <strong>&#8222;EU Industrial Strategy &amp; CBAM.&#8220;<\/strong> Available at: <a class=\"SZPZpAPDAyijRClaXyBhVTlzKUCxMiFHpwYDY \" href=\"https:\/\/www.politico.eu\/article\/olaf-scholzs-business-pitch-brussels-election-boomerang\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-test-app-aware-link=\"\">https:\/\/www.politico.eu\/article\/olaf-scholzs-business-pitch-brussels-election-boomerang\/<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehanizam za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika Evropske unije (CBAM) prolazi kroz zna\u010dajno pojednostavljenje \u2013 \u0161to je zna\u010dajna vest za kompanije na Zapadnom Balkanu i \u0161irom sveta. CBAM regulativa, koja je va\u017ean deo Zelenog dogovora EU, osmi\u0161ljena je tako da uvede namet na uvoz proizvoda sa visokim emisijama ugljen-dioksida. Na taj na\u010din se \u017eeli spre\u010diti &#8222;curenje ugljenika&#8220; \u2013 preme\u0161tanje proizvodnje (i emisija) u zemlje sa bla\u017eim klimatskim propisima \u2013 i \u0161titi kompanije u EU od nefer konkurencije. Iako je ekolo\u0161ki cilj jasan, slo\u017eena pravila CBAM-a izazvala su zabrinutost kod kompanija unutar i izvan EU. Nedavni potezi koji vode ka pojednostavljenju CBAM-a mogli [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":28869,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[607,1536,1201,1716,1760,1903],"tags":[469,1855,1778,1826,1825],"class_list":["post-28874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evropska-komisija","category-pravo-eu-trgovina-prosirenje","category-pravo-evropske-unije","category-zastita-zivotne-sredine","category-esg","category-cbam-navigator-srb","tag-gecic-law-firm-serbia-sr","tag-cbam-sr","tag-esg-sr","tag-eu-sr","tag-eu-law-sr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sr_RS\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Geci\u0107 Law\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-07T16:13:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-04T13:58:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"770\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"420\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ivan Eftimov\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisano od\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ivan Eftimov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procenjeno vreme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ivan Eftimov\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/f2133a67125e7057bc0c58435c3532f9\"},\"headline\":\"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)?\",\"datePublished\":\"2025-02-07T16:13:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-04T13:58:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\"},\"wordCount\":2561,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png\",\"keywords\":[\"Advokatska kancelarija Geci\u0107 Law\",\"CBAM\",\"ESG\",\"EU\",\"EU Law\"],\"articleSection\":[\"Evropska komisija\",\"Pravo EU, trgovina i pro\u0161irenje\",\"Pravo Evropske unije\",\"Za\u0161tita \u017eivotne sredine\",\"ESG\",\"CBAM Navigator SRB\"],\"inLanguage\":\"sr-RS\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\",\"url\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\",\"name\":\"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png\",\"datePublished\":\"2025-02-07T16:13:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-04T13:58:18+00:00\",\"description\":\"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png\",\"width\":770,\"height\":420},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/\",\"name\":\"Geci\u0107 Law\",\"description\":\"Advokatska kancelarija\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sr-RS\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization\",\"name\":\"Geci\u0107 Law\",\"url\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1.png\",\"width\":1000,\"height\":409,\"caption\":\"Geci\u0107 Law\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/f2133a67125e7057bc0c58435c3532f9\",\"name\":\"Ivan Eftimov\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sr-RS\",\"@id\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b01054f24d3bbb4ef412bfacaf71306f068c8e1fab4435328367c58bf6ab606b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b01054f24d3bbb4ef412bfacaf71306f068c8e1fab4435328367c58bf6ab606b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ivan Eftimov\"},\"url\":\"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/author\/vanja\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law","description":"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/","og_locale":"sr_RS","og_type":"article","og_title":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law","og_description":"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).","og_url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/","og_site_name":"Geci\u0107 Law","article_published_time":"2025-02-07T16:13:33+00:00","article_modified_time":"2025-07-04T13:58:18+00:00","og_image":[{"width":770,"height":420,"url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png","type":"image\/png"}],"author":"Ivan Eftimov","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisano od":"Ivan Eftimov","Procenjeno vreme \u010ditanja":"10 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/"},"author":{"name":"Ivan Eftimov","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/f2133a67125e7057bc0c58435c3532f9"},"headline":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)?","datePublished":"2025-02-07T16:13:33+00:00","dateModified":"2025-07-04T13:58:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/"},"wordCount":2561,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png","keywords":["Advokatska kancelarija Geci\u0107 Law","CBAM","ESG","EU","EU Law"],"articleSection":["Evropska komisija","Pravo EU, trgovina i pro\u0161irenje","Pravo Evropske unije","Za\u0161tita \u017eivotne sredine","ESG","CBAM Navigator SRB"],"inLanguage":"sr-RS"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/","url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/","name":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)? | Geci\u0107 Law","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png","datePublished":"2025-02-07T16:13:33+00:00","dateModified":"2025-07-04T13:58:18+00:00","description":"Evropska komisija planira da izuzme 80% EU kompanija iz Mehanizma za prekograni\u010dno prilago\u0111avanje ugljenika (CBAM).","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sr-RS","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sr-RS","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png","contentUrl":"https:\/\/www.geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Copy-of-Copy-of-Copy-of-CBAM-update-770-x-420-px.png","width":770,"height":420},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/carbon-border-tax\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pojednostavljenje CBAM-a: Koji je zna\u010daj za kompanije van EU u Evropi (i \u0161ire)?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#website","url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/","name":"Geci\u0107 Law","description":"Advokatska kancelarija","publisher":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.geciclaw.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sr-RS"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#organization","name":"Geci\u0107 Law","url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sr-RS","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1.png","contentUrl":"https:\/\/geciclaw.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1.png","width":1000,"height":409,"caption":"Geci\u0107 Law"},"image":{"@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/f2133a67125e7057bc0c58435c3532f9","name":"Ivan Eftimov","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sr-RS","@id":"https:\/\/www.geciclaw.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b01054f24d3bbb4ef412bfacaf71306f068c8e1fab4435328367c58bf6ab606b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b01054f24d3bbb4ef412bfacaf71306f068c8e1fab4435328367c58bf6ab606b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ivan Eftimov"},"url":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/author\/vanja\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28874"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46981,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28874\/revisions\/46981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geciclaw.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}